项目案例

 

烤瓷涂料是一种纳米级无机/有机杂化材料为成膜物的涂料,弥补了原来的有机涂料的不足,应用于幕墙板材上,具有耐高不燃性、超耐候性、硬度高等优点,以及独特的陶瓷质感,适用于建筑物内外幕墙、轨道交通车辆内外部涂饰。

 

烤瓷涂料主要特点:

 

1. 超耐候性:主要由无机材料组成,因此不会像有机涂膜那样易被紫外线、酸雨、汽车废气和大气污染破坏而老化,属半永久性材料。

 

2. 不燃性:涂膜在高温时仅发生变色而无分解,属不燃性装饰材料。

 

3. 平衡性:因采用杂化技术制备,因此涂膜的刚性和柔性获得了最佳平衡。

 

4. 防腐性:溶胶在成膜是和基材间不仅有物理的“锚固”附着作用,更有化学键生成,因此涂膜和基材间的附着力更强,且有钝化作用,阻止了水和电解质的入侵。

 

5. 耐污染性:无机材质的消除静电能力,使其不易粘附大气中的污染物质,始终保持华丽的外观。

 

6. 抗划伤性:具有极高的硬度和抗划伤性。

 

7. 多色彩性:可提供多样色彩,可在一定范围内调节光泽度,可提供素色、金属闪光、珠光等外观效果满足建筑物对色彩和光泽的不同要求,给设计师提供更加广阔的空间。

 

 

烤瓷涂料在轨道交通领域的应用:

 

地铁内立面装饰与地铁车辆内部装饰材料需满足的基本条件

 

防火等级必须达到A级

 

依据GB50222-1995之规定,大型公共建筑用装饰材料的防火等级必须达到A级。城市地铁由于具有车辆连续在轨运行、客流量大、且客流在一定时间内封闭于一个狭窄的空间,单位面积人数多等特点,一旦发生火灾事件,极易造成群死群伤、严重的经济损失和恶劣的社会影响。为避免或减少这类灾难的发生,对地铁消防安全系统提出了极高的要求。地铁站除要有良好的硬件设施,如全方位的监控系统和烟气报警等设施外,地铁站及机车中的各种非金属配件与装饰材料必须达到防火等级A级。

 

烟气毒性达到国家标准规定的AQ1级

 

在地铁车站或车辆发生火灾时,若装饰材料未能达到国家标准规定的AQ1级防火等级,那么在火灾情况下装饰材料燃烧所产生的有毒有害气体会极大的缩短乘客逃生的时间,造成人身伤亡事故。

 

良好的抗划性能

 

地铁站是个人流密集的场合,行人与行李难免会和里面装饰用板发生擦划和磕碰,因此地铁站里面装饰材料要具备良好的抗划伤性。

 

耐玷污、易清洁

 

地铁站内装饰材料同时要具有良好的耐玷污性,不易粘帖与涂鸦,如有轻微的玷污,也要容易清洁,以便保持车站内的整洁。

 

环保、无有害气体或辐射释放

 

确保空间有限的车站内的空气清洁和人员安全。

 

长效耐久

 

在湿度较大、二氧化碳含量相对较高的环境下具有超长的使用周期,减少维护费用。

 

色彩多样、质感电压、光泽柔和的装饰性

 

符合现代设计理念和人们的审美观。

 

 主要技术指标

 序号  项目  指标  引用标准
 1  涂膜外观  平整光滑,符合色差要求  目测
 2  附着力  2mm 划格,级  <=1  GB/T9286
 3  涂膜硬度  铅笔硬度  >=5  GB/T6739
 4  光泽  60°  20-60°  GB/T9754
 5  耐盐酸  10% HCI,点滴15mm  外观无变化  GB/T9274-1988
 6  耐磨性  L/μm  >=5.0  JG/T133-2006
 7  耐温热

 4000h

 无外观异常  GB/T1740
 8  耐灰泥  耐灰泥  24H无涂层脱落,允许外观轻微改变  HG/T3792
 9  中性盐雾  4000h  无起泡和脱落  GB/T1771
 10  耐沾污性    <=2%  GB/T9780-1988
 11  耐疝灯老化  4000h  ⊿E<=3.0, 光泽保持率>=80%  GB/T1766
 12  防火等级  A级  GB50222-95
 13  烟气毒性  A a1级  GB/T20285-2006

 

 

 

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